不知不覺(jué)中，很多人發(fā)現(xiàn)，城市的道路上多出了很多減速帶。這些減速帶設(shè)立的初衷是為了提醒人們減速，從而提高行車(chē)安全性。

但是眾多的減速帶也成為了車(chē)主的煩惱，因?yàn)榻?jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)輛必然會(huì)震動(dòng)，很多車(chē)主朋友因此擔(dān)心震動(dòng)可能會(huì)損壞車(chē)身、底盤(pán)懸掛系統(tǒng)或者是動(dòng)力總成系統(tǒng)等等，而且車(chē)上人員的舒適性也受到影響。

那么，怎么才能正確通過(guò)減速帶？

首先要說(shuō)明的是，在過(guò)減速帶時(shí)踩剎車(chē)較毀車(chē)，是一個(gè)錯(cuò)誤的說(shuō)法，我們要分實(shí)際情況來(lái)討論的。

如果說(shuō)你在過(guò)減速帶之前車(chē)速很快，過(guò)減速帶的時(shí)候，急剎通過(guò)那么自然會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生不好的影響。因?yàn)轭l繁的急剎會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)造成損壞，甚至久而久之還有可能造成制動(dòng)系統(tǒng)的失靈。

而且我們快速通過(guò)減速帶的時(shí)候，減速帶所產(chǎn)生的沖擊力會(huì)很大，那么對(duì)于車(chē)身的損壞就會(huì)比較大，坐在車(chē)上的乘客也會(huì)感覺(jué)不大舒服。

因此，我們通過(guò)減速帶的操作應(yīng)該這么進(jìn)行。那就是我們提前看到減速帶的時(shí)候，要根據(jù)距離采取適當(dāng)?shù)臏p速操作。

我們不能采取對(duì)車(chē)輛造成損傷的急剎動(dòng)作，而是應(yīng)該采取點(diǎn)剎，提前做好減速。

這樣我們通過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)輛振動(dòng)也會(huì)比較輕微，車(chē)上乘員的乘坐舒適性也會(huì)有所提升，而安全性也會(huì)有所提升。

這樣通過(guò)減速帶的話，我們也不用擔(dān)心會(huì)產(chǎn)生太大的振動(dòng)從而對(duì)車(chē)身造成不良影響。

最后，筆者想說(shuō)的是，減速帶往往會(huì)設(shè)置在學(xué)校，小區(qū)或者是施工路段，而減速帶之所以設(shè)置在這些地方也是為了安全考慮。

所以說(shuō)，我們?cè)诮?jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，為了他人和自己的安全，一定要及時(shí)減速。